在中国交通事故为什么如此严峻可怕

　　难得有这样的关于交通事故的好文章。大家可以看下：20111212晚上，又看到校车事故的新闻。当天约18：00时，江苏丰县一辆载着40多学生的校车掉入路边沟里，己证实12人死亡。11月16日甘肃校车事故死亡21人才刚刚发生！官方还在“重视”，还在“整治”，还在“指示”，却把江苏丰县的校车指示掉进了水沟。为什么校车如此频繁地发生灾难事故？校车事故仅仅是中国诸多交通事故的冰山一角。因为逝去的都是花季少年，才让我们的心痛如此深刻。我们就讲中国的交通事故为什么如此严峻吧。 　　 　　原因一、没有法制的约束。 　　 　　从匪官到暴民，有谁相信法律了？办什么事都想关系，用钱去买去解决。分权民主的社会制定的法律比较公平正义、可执行性、科学性，民众比较信赖，遵守就行了，少必要再讨论它的合理性，且违反会受到惩罚。 　　 　　问题是我们是专制的社会，统治者制定的法律缺少公平正义、可执行性、科学性。且违反未必受到惩罚。民众不信赖，总是权衡着是不是恶法？要不要遵守？甚至有“原则是死的，人是活的”这种说法。这种说法在人治的社会里有一定的合理性。民众不遵守交通规则仅仅是整个社会不相信法律的其中一种表现而已。由于民众不相信交通规则的科学性，又没有足够认识到违反交通规则潜在的危险，存在尧幸心理。而不遵守交通规则是交通事故的直接原因。司机不遵守规则，行人也遵守规则。 　　 　　原因二、生活疲劳。 　　 　　苛捐杂税乱收费，把人们逼到生存的边沿。人们为了给孩子们多寄点学费、生活费，为了自己和家人能有钱治病而不在家等死，在“没有钱万万不能”的社会里人们疲于奔波劳碌，只为活着。详情请看我的另一篇博文《人民币PK美元》。没有医疗和生存的保障，劳动的成果大部分又被官方剥夺了，为了维持生存，不停地劳作，官就是这样用生存逼民劳作的。血泪GDP。所以中国人活得很累，疲劳驾驶仅仅是其中一种形式而已。甘肃校车事故的司机晚上加班，接着早上又开校车，疲劳驾驶。 　　 　　原因三、漠视生命。 　　 　　以上说到中国人活得很累，那是漠视生命的一个因素。 　　 　　另一因素是官不给民做自己喜欢做的事。民想做的事被官定为庸俗、低级品味、下流，道德谴责，社会歧视，甚至不惜立恶法来约束民众。而那些事情官们都在暗地里做。官强迫民做的那些所谓文明、高雅、高尚、健康、积极向上的事情却是那么无聊、无趣、无味和无人性。听歌颂毛主席歌颂共产党的歌叫积极向上，听邓丽君的歌就庸俗、品味低级。统一思想、统一认识、统一言论、统一兴趣、统一爱好、统一在党中央周围，统一什么由专制的统治者说了算。不充许有个性，不允许做自己有兴趣爱好的事情。民想吃的官不给，总告诫民那些东西有毒，而官自己却津津有味地吃，然后给民画饼充饥。没人性的东西。活得无趣。 　　 　　还有一个因素是人情淡漠。由于没有公平正义的法制解决人间的矛盾，人与人之间充满敌意。 　　 　　活得累，没兴趣，人间的敌意，让人漠视自己和他人的生命。 　　 　　原因四、伪劣产品的泛滥。 　　 　　由于进口产品受官方控制和关税的畸高，国内民众无法买到便宜优质的产品。官方美其名曰是保护民族工业。可是国内民众谁能办企业？都是官企！民办企业被割掉资本主义尾巴。国内民众只能买官企高价的伪劣产品。所以不要跟我说抵制日货，支持国产爱国，如此愚蠢的话。 　　 　　汽车是国内伪劣产品之一，质量差、安全系数低，发生事故一般都是司机首当其中身先卒。没有人知道事故是因为刹车失灵还是方向盘转不动亦或动力失控。多少死去的司机背了黑锅。11月29日发生在海南五指山市境内死去12人的交通事故，有伤者称好像司机没法控制方向造成的。 　　 　　几起校车事故后，很多人呼吁政府投入专门的校车。这能根本解决问题吗？我认为这只能治标不治本。单独解决校车事故合理吗？其它交通事故就不管了？校车事故能单独解决吗？不能！校车质量再好，司机素质再高，他只能保证自己不撞别人，但他无法保证别人不来撞他。 　　 　　没有法制，活得累，漠视生命，伪劣产品等等多种社会弊端单独或共同作用造成目前诸多严峻的交通故现状。也是中国诸多人为灾难的原因。中国的人为灾难何止交通事故？生产事故、矿难、医辽事故、毒食品、抢劫、凶杀、冤案错案等等。以上的各种社会弊端想在不改变社会制度下单独解决都几乎不可能。就像反腐败一样。 　　 　　但要一起解决却很容易，只要在人权的基础上建立起法制的社会，一切问题都迎刃而解。我们也可以像日本高铁那样40多年才撞死一只熊。唯一的阻力是需要统治者放下武力还人民人权，不要再欺压人民，不要再愚民政策，让社会的管理实现民主化、科学化。 　　 　　有些报导把交通事故的责任全推给司机，未追究更深层次的原因，他们有意引开公众的思考，为政府推卸责任。该文章准备发表的时候，又看到1月3日沪昆高速湖南段重型挂车失控撞上客车13人遇难的新闻。灾难何时了？2012-1-4（文/454033928）